Topbaş : Metro Tuzla'yada uzayacak

Ana Menü

Tuzla'da Yaşam

Önemli Linkler

Son Yorumlar

Ücretsiz Mail Adresi

Ücretsiz @genctuzla.net uzantılı mail adresi

Check e-mail

Ask Sevgi Sohbet

Haber Siteleri

Google Arama

Özel Arama

Topbaş : Metro Tuzla'yada uzayacak

Arama yaparak para kazanmak için tıklayın...

TUZLA GELİŞİM GAZETESİ tarafından yazıldı.

Salı, 13 Nisan 2010 12:20 Bu Haber 2112 Defa Okunmuştur

metro-site-ibr İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı KADİR TOPBAŞ, 29 Mart yerel seçimlerinin 1. yılında TUZLA GELİŞİM’e konuştu:

TOPBAŞ: TUZLA ‘SİLİKON VADİSİ’YLE HIZLA GELİŞECEK, METRO TUZLA’YA DA UZAYACAK

6 YILDA 28.5 MİLYAR TL YATIRIM YAPTIK: İstanbullular bize geleceklerini emanet ettiler. Emanete ihanet etmeden, İstanbulluların layık oldukları hizmetleri verebilmenin heyecanını yaşıyoruz. Son 6 yılda kentte 28,5 milyar TL yatırım yapıldı. Yatırımlarda önceki dönemlerde ihmal edilmiş bölgelere öncelik verildi. Seçim dönemlerinde kaldırım taşı döşeyen belediye görüntüsüne son verildi.

TUZLA, SiLİKON VADİSİ’YLE HIZLA GELİŞECEK: Tuzla İstanbul’a kazandıracağımız 2 ileri teknoloji alanından birine ev sahipliği yapacak. Esnek üretim ve esnek otomasyon sistemlerinin, bilişim ve iletişim teknolojilerinin geliştirildiği ve üretildiği alan olacak. Bu, Tuzla’da ekonomik gelişimi ve vasıflı istihdamı da teşvik edecek. Tuzla, bir nevi Silikon Vadisi gibi hızla gelişecektir.

METRO TUZLA’YA DA UZAYACAK: Kadıköy-Kartal Metrosu 2011’in sonunda yolcu taşımaya başlayacak. Bu hatta 4.5 kilometre daha ek yapıp, Pendik- Kaynarca’ya uzatıyoruz. Metro buradan Sabiha Gökçen Havaalanı’na uzayacak. Kesin bir tarih vermek için erken ama metro Tuzla’ya da uzayacak. Tuzla, Marmaray ile Silivri’ye kadar uzanan raylı sistem ulaşım ağının içinde olacak.

ŞADİ YAZICI OLUMLU İŞLER YAPIYOR: Sahillerin işgalden kurtarılmasını ve halkın kullanımına açılmasını çok önemsiyoruz. Amacımız halka hizmet etmek, ayrıcalıklı kesimlerin çıkarlarını korumak değil. Bu anlamda Şadi Yazıcı’nın çalışmaları, AK Parti’nin belediyecilik anlayışını yansıtan, olumlu işlerdir. Şadi Yazıcı, Tuzla sahillerini halka açarak Tuzla’ya çok önemli hizmet vermektedir.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Tuzla Gelişim Gazetesi Yayın Danışmanı Muharrem Aydın’a verdiği ÖZEL RÖPORTAJ:

TUZLA GELİŞİM:Sayın Başkan, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olarak görevinizde ikinci dönemin ilk birinci yılını doldurdunuz? Geride bıraktığınız 6 yıl nasıl geçti? İstanbul’da neler değişti?

TOPBAŞ: “İstanbullular bize geleceklerini emanet ettiler. Emanete ihanet etmeden, İstanbulluların layık oldukları hizmetleri verebilmenin heyecanını yaşıyoruz. Öncelikle kentte plansız gelişme ve kaçak yapılaşma sona erdi. Geçmişte yapılan günü birlik yatırımların yerini kentin geleceğini de hesaba katarak yapılan kalıcı yatırımlar aldı. Son 6 yılda kentte tarihi eserlerin restorasyonundan çevreye, ulaşıma kadar her alanda toplam 28,5 milyar TL yatırım yapıldı. Yatırımlarda önceki dönemlerde ihmal edilmiş bölgelere öncelik verildi. Her ilçe üstlenebileceği fonksiyona göre yatırımlardan pay aldı. Yatırımlar ihtiyaçlara göre yapıldı. Yatırım yapma adına seçim dönemlerinde kaldırım taşı döşeyen belediye görüntüsüne bir son verildi. 365 gün 24 saat vatandaşların görüş ve beklentileri doğrultusunda hizmet eden bir belediyecilik anlayışı İstanbul’a hâkim kılındı. Böylece üç büyük imparatorluğa başkentlik yapmış İstanbul’un dünya üzerinde konumu yeniden yükselmeye başladı. Artık İstanbul, küresel krizin dünyayı sarstığı bir dönemde IMF - Dünya Bankası Toplantılarına, küresel ısınmanın insanlığa yönelik büyük bir tehdit olarak algılandığı dönemde Dünya Su Forumu’na ev sahipliği yapan; bir başka deyişle en kritik dönemlerde dünyayı etkileyen kararların alındığı bir kent haline geldi. Dünya kentlerinin BM’si konumundaki UCLG’nin eş başkanlığını yürüten İstanbul, bu konumu ile kentlerin öne çıktığı bu çağda uluslar arası ilişkilerde yön veren bir kent olmuştur.”

TUZLA GELİŞİM: İstanbul bu yıl Avrupa’nın Kültür Başkenti ünvanını taşıyor. Bu süreç size göre İstanbul’a neler kazandıracak?

TOPBAŞ: “İstanbul, bir kültür başkenti olarak tüm dünyada kültür-sanat ile anılacak. Kent, sadece tarihi birikimi ile değil, kültür sanat etkinlikleri ile de uluslararası arenada gündeme gelecek. Böylece daha çok turist, İstanbul’da daha uzun süre konaklayacak. Bu farklı kültürlerin birbirini tanımasının yanında İstanbul’daki çeşitli ticari faaliyet kollarında daha fazla gelir elde etmesini sağlayacaktır. Bu durumun sonucu olarak da İstanbul, ekonomik anlamda turizm hareketliliğinden daha fazla yararlanabilecek ve yeni istihdam alanları açılacaktır. Dolayısıyla kültür- sanat alanında olduğu kadar ekonomik alanda da İstanbul’un dünya üzerindeki konumu güçlenecektir.”

TUZLA GELİŞİM: 2014 yılında, ikinci döneminizi tamamladığınızda nasıl bir İstanbul tablosu göreceğiz?

TOPBAŞ: “Kentin iki yakasının ve Haliç’in iki kıyısının raylı sistemlerle birbirine bağlandığı 2014 yılında ulaşım sorununu büyük ölçüde çözmüş bir İstanbul tablosu göreceğiz. 8500 yıllık tarihinin toprak altında kalmış eserleri gün yüzüne çıkarılan, yeni tesis ve etkinliklerle kültür –sanat hayatı daha da zenginleşen, 24 saat yaşayan bu İstanbul, önemli bir turizm merkezi olacak. Aynı zamanda Türkiye’nin finans merkezi haline gelecek olan İstanbul, küresel etkisini daha da arttıracak ve daha yüksek yaşam standartlarına sahip, dengeli bir kent olacak.”

TUZLA GELİŞİM: İBB olarak Tuzla’ya bir çok önemli yatırım yaptığınızı biliyoruz. 2010-2014 Stratejik Plan çerçevesinde bize, ikinci döneminizde Tuzla’ya yaptığınız ve yapmayı planladığınız yatırımlarla ilgili ne gibi bilgiler verebilirsiniz?

TOPBAŞ: Bildiğiniz gibi İstanbul’un anayasası niteliğindeki 1/100 binlik İstanbul Çevre Düzeni planını hazırladık. Bu planda Tuzla konumu ve üstlenebileceği fonksiyonlara göre değerlendirildi. Yatırımlarımızı da bu plana göre yapacağız. 1/100 binlik planda Tuzla’yı kentin alt merkezlerinden bir olarak tanımladık. Tuzla’yı, etki alanlarındaki yerleşmelerdeki nüfusun ihtiyaçlarını karşılayacak nitelikte ticaret, hizmet ve donatı fonksiyonlarının yer alacağı bir alt kademe merkez olarak geliştireceğiz. Diğer yandan Tuzla, İstanbul’da sanayi barındıran ilçelerimizden biri. Biz, Tuzla’da yeni sanayi alanları teşvik etmeyeceğiz fakat mevcut sanayiyi çevreye zarar vermeyen sağlıklı bir yapıya kavuşturarak koruyacağız. Ayrıca gelişme imkânı bulamayan mekânda sıkışmış, altyapısı yetersiz ve çevre kirliliğine neden olan Tuzla’daki tersane alanına da bir çekidüzen vereceğiz. Burada yük ve yolcu gemileri ile yat ve gezinti teknelerinin inşa, tadil, bakım ve onarımı yapılacak. Bu alandaki tersanecilik faaliyetleri sıhhileştirilerek ve yoğunluğu azaltılarak işlevini sürdürecek. Akfırat’taki Formula pisti, ulusal ve uluslararası spor alanı olmuştur. Belli dönemlerde turist çekme potansiyeli yüksek olan bu tesis, Tuzla’nın gelişmesindeki itici güçlerden biridir.

TUZLA GELİŞİM: Yine Stratejik Plan’a göre, Tuzla’da ileri teknoloji alanları (İTA) oluşturulacak. Kamuoyuna Silikon Vadisi olarak yansıyan projeyle ilgili neler söyleyebilirsiniz?

TOPBAŞ: Tuzla İstanbul’a kazandıracağımız 2 ileri teknoloji alanından birine ev sahipliği yapacak. İleri teknoloji alanı sanayi, araştırma kurumları, üniversiteler ve kamu sektörü arasında işbirliğini sağlayacak ortamı oluşturacak. Burada yenilikçi ve katma değeri yüksek, genel endüstri ve savunma sanayilerinin nitelikli üretim süreçlerine katkı sağlayacak, bilimsel bilgiden teknoloji üretimi gerçekleştirilecek. Buna bağlı olarak Tuzla, esnek üretim ve esnek otomasyon sistemlerinin, bilişim ve iletişim teknolojilerinin geliştirildiği ve üretildiği alan olarak hizmet verecek. Bu aynı zamanda Tuzla’da ekonomik gelişimi ve vasıflı istihdamı da teşvik edecek. Bu sayede Tuzla, bir nevi Silikon Vadisi gibi hızla gelişecektir. Kentin doğudaki giriş-çıkış kapısı olan Orhanlı’da oluşturulacak lojistik bölgelerle birlikte Tuzla, her geçen gün İstanbul ve Türkiye için önemi artan bir merkez haline gelecek.

TUZLA GELİŞİM: Büyükşehir Belediye Başkanı olduktan hemen sonra sosyal belediyecilik anlayışı çerçevesinde İstanbul’un sahillerini işgalden kurtarıp halkın daha fazla kullanımına açmıştınız. AK Partili Sayın Tuzla Belediye Başkanı Dr. Şadi Yazıcı da Tuzla sahillerini işgalden kurtarıp Tuzlalılar’a açtı. Bu konuda bize nasıl bir değerlendirme yapabilirsiniz? Bu arada Tuzla Belediye Başkanı Şadi Yazıcı’nın çalışmalarını nasıl değerlendiriyorsunuz?

TOPBAŞ: “Sahillerin işgalden kurtarılmasını, bu mekânların halkın kullanımına açılmasını ve denizlerimizin yüzülebilir kriterlere getirilmesini çok önemsiyoruz. Sadece Florya’da halkın kullanımına kapalı 428 binayı yıktık, çok güzel bir sahil düzenlemesi yaptık. Böylece İstanbulluların modern hayatın stresinden kaçabilecekleri, ailece nefes alabilecekleri sosyal bir ortam oluştu. Benim gençliğimde İstanbullular, bugün olduğundan farklı olarak tatil için kent dışına çıkmazlardı. İstanbul içindeki plajlarda yüzerek tatillerini geçirirlerdi. Ne var ki zamanla takip edilen yanlış politikalar neticesinde İstanbul’da girilecek deniz kalmadı. Sayın başbakanımızın belediye başkanlığı ile birlikte kentte büyük bir dönüşüm başladı. Biz bu dönüşümün takipçisi olduk. 2004 yılında İstanbul sahillerinin 78 kilometresi yüzülebilir kriterlerdeyken 2009 yılında bu uzunluk 421 kilometreye ulaştı. 2011 yılında ise İstanbul’da denize akan atık su kalmayacak. İstanbul, benim gençliğimdeki gibi hem iş hem de tatil fırsatı sunan bir kent haline gelecek. Çünkü amacımız halka hizmet etmek, ayrıcalıklı kesimlerin çıkarlarını korumak değil. Bu anlamda Sayın Yazıcı’nın çalışmaları, AK Parti’nin belediyecilik anlayışını yansıtan, olumlu işlerdir. Sayın Yazıcı, Tuzla sahillerini halka açarak Tuzla’ya çok önemli bir hizmet vermektedir.

TUZLA GELİŞİM: Metrobüs İstanbullular’ın yoğun ilgi ve takdirini topluyor. Metro, Kadıköy-Kartal hattıyla uzuyor. Metro, Tuzla’ya da uzanacak mı?

TOPBAŞ: Elbette… Geçen gün, ‘Yerel Yönetim Vizyonu ve Bir Yılın Değerlendirilmesi’ toplantısında da söyledim. Biz göreve geldiğimiz zaman 44 kilometre raylı sistem teslim aldık, buna 32.5 kilometre ilave ettik. İstanbul’da şu anda 76.6 kilometre raylı sistem aktif olarak çalışıyor. Raylı sistemlere 5.9 milyar dolar yatırım yaptık. Kadıköy-Kartal Metrosu 2011 yılı sonunda yolcu taşımaya başlayacak. Bu hatta 4.5 kilometre daha ek yapıp, Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatıyoruz. Metro daha sonra buradan Sabiha Gökçen Havaalanı’na kadar uzayacak. Kesin bir tarih vermek için henüz erken ama elbette metro Tuzla’ya da uzayacak. Raylı sistem planlarımızdaki Kartal – Kurtköy – Tuzla – Gebze hattı Tuzla’nın ulaşım bağlantılarını arttıracak. Bu sayede Tuzla raylı sistemle bir yandan Gebze’ye bağlanırken diğer yandan Marmaray ile birlikte İstanbul’un diğer yakasına Silivri’ye kadar uzanan bir raylı sistem ulaşım ağının da içinde olacak.”